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最便宜跟最貴的賓士各約多少呢？新的喔。
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最便宜 賓士A190L 1.9 引擎系統 引擎位置 前置 引擎技術 自然進氣 引擎設計 SOHC單凸輪軸 每缸汽門 2 汽門數 8 汽缸設計 直列4汽缸 供油方式 多點噴射 排氣量 1898 c.c. 壓縮比 10.8 : 1 車身尺碼 行李容積 325 litre 車長 3776 mm 車重 1140 kg 車高 1601 mm 車寬 1719 mm 油箱容量 54 litre 軸距 2593 mm 輪胎尺寸 195/50 R16 車身外型 車身型式 轎車/Sedan 車門數 4 門 乘客數 5 人 性能 加速(秒) 10.5 (0～100 km/h), 最大扭力 18.4kgm/4000rmp 最大馬力 125hp/5500rmp 能源數據 市區油耗 9 km/l 平均油耗 12.7 km/l 高速油耗 16.4 km/l 燃料 汽油 傳動系統及制動系統 傳動方式 前輪驅動 煞車系統 四輪碟煞 變速系統 五前速手自排 製造 產地 德國 經銷/代理 台灣戴姆勒克萊斯勒股份有限公司 機械結構 前輪懸吊 麥佛遜A臂 後輪懸吊 拖曳臂+防傾桿 轉向系統 RP齒條與小齒輪式 安全配備 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 ISOFIX兒童安全椅安裝系統 右前座輔助氣囊 前座安全帶 前座側邊輔助氣囊 後座安全帶 後座頭枕 後窗除霧線 第三剎車燈 循跡控制系統 煞車力道輔助系統 駕駛座輔助氣囊 整合式兒童安全椅 穩定控制系統 其他配備 防盜系統 電動天窗 鋁合金輪圈 舒適性配備 中央控制門鎖 四門電動窗 印刷式天線 冷暖氣空調 車外溫度顯示 空氣清淨機 前座中央扶手 前座置杯架 前座遮陽板附化粧鏡 後座閱讀燈 音響：多片式CD換片機 音響喇叭數：支 真皮座椅：皮材 駕駛配備 引擎轉速表 手動高低方向盤位置調整 行動通訊系統 定速裝置 動力方向盤 感應式雨刷 電動折疊後視鏡 電動調整車外後視鏡 在歐陸一向以房車產品為一般消費市場所認同的德國名廠Mercedes-Benz，20世紀末期在全球景氣大好、消費者求新求變的市場需求之下，極力開發各式不同的新車。而為配合歐陸獨有的用車環境，Mercedes-Benz集團在工程師的群策群力之下，開發出了全新單廂式的車型，搭配著三明治車體結構與潰縮式引擎固定位置設計，讓全新設計概念的單廂車型，在提供符合Mercedes-Benz品牌車室空間表現的同時，仍能提供同水準的被動安全表現，全新概念的A-Class，因而在1997年正式推出上市，成為Mercedes-Benz乘用車市場的入門代表。 由於在推出之初期，曾有出現過糜鹿測試翻車的狀況，因此A-Class在原廠的設定上，不論是懸載系統或是輪胎尺寸，都有偏向硬調的設計，以提升其抗側傾的能力，以對抗較為高聳的車身所帶來較大幅度的重心移動。而在這樣的設定之下，A-Class在操控表現上亦有不錯的表現。而在推出之後，小巧而獨特的A-Class，在空間上並不能滿足傳統Mercedes-Benz消費者的需求，因此Mercedes-Benz的工程師便從善如流地推出長軸版的產品，同樣增加引擎的搭配選擇，以滿足市場的需求。而拜匯率與Mercedes-Benz品牌定位之賜，在臺灣受到價位限制的A-Class，現均引進長軸版1.9升引擎的A 190L車型，以滿足A-Class消費者的需要。 車型與售價 4 門 Avantgarde NT$ 163萬元 基本規格 車身型式：轎車/Sedan 排氣量：1898 c.c. 變速系統：五前速手自排 相關稅率 牌照稅：NT$ 11230元 燃料稅：NT$ 6210元 最貴 賓士SLR MERCEDES-BENZ超級跑車SLR McLaren於九月九日舉行的法蘭克福國際車展上首度亮相! MERCEDES-BENZ SLR McLaren為MERCEDES-BENZ 與其F1夥伴McLaren攜手合作的鉅力萬鈞之作；它結合了MERCEDES-BENZ卓越汽車工藝的經驗以及McLaren在高性能賽車的研發製造能力。其雙座、深具特色的上掀式車門以及採用來自F1銀箭(Silver Arrows)的設計元素，重燃了SLR車款在1950年代的光榮傳統。 配備先進的跑車科技與Mercedes突破性的最高標準安全科技以適於日常行車，全新的SLR創造了鮮明的形象—可謂是 21世紀的Gran Turismo—傳統與創新的綜合體。劃時代的尖端科技與充沛的馬力是具有傳奇色彩的SLR競速跑車的印記，也讓Fangio、 Moss、 Kling以及其它賽車好手在1955年主要賽事中贏得勝利。 新型SLR 呈現同樣特質，它突破性的科技，使其在MERCEDES-BENZ眾多高性能的跑車中脫穎而出。 MERCEDES-BENZ SLR McLaren搭載最新研發的5.5公升八汽缸機械增壓引擎，可輸出460kW/626hp強大馬力，最大扭力為780牛頓米/3250rpm~ 5000rpm，0到100km/h加速僅需 3.8秒， 最高極速達334 km/h。SLR的車身與Mercedes-McLaren F1賽車相同，均採用碳纖維複合材料，其輕盈的材質，能有效消弭撞擊所產生的能量，因此能強化對乘員的最高安全保護。另外，二階段式氣囊、新發展的膝部氣囊、側氣囊、安全帶緊束器、高性能陶瓷煞車碟以及利用後行李箱尾翼產生下壓力的空氣煞車系統(adaptive airbrake)等，均使得MERCEDES-BENZ SLR McLaren的安全配備臻於完美，創下超級跑車的新標準。 MERCEDES-BENZ SLR McLaren幾乎全車都以碳纖維複合材料製成，此種高科技材料的重量約比鋼輕百分之五十，而碳纖維在碰撞時的能量吸收性能，比鋼或鋁高四到五倍。而MERCEDES-BENZ 也引用新的材料科技製造煞車碟，煞車碟是以強化纖維陶瓷製成，具有高抗衰減性，以及使用壽命超長的特性。配合電動液壓煞車系統、SBC墊電子液壓煞車系統，達成如同賽車般的掣動性能表現。 而標準配備的五速自排變速箱，也是為高性能而設計，駕駛可以選擇換檔特性各異的三種程式。如果選擇「手排」程式，即可使用方向盤上的按鈕，或是利用排檔桿的觸控換檔（Touchshift）功能切換五個檔位。在此模式時，還有「運動（Sport）」、「超級運動（SuperSport）」，以及「賽車（Race）」三種模式可供駕駛切換，大幅縮短換檔時間，進而獲得更具運動性的駕馭。 另外，高度實用性與豪華感也使得SLR的內裝格外耀眼。以碳纖維為基礎的座椅、配備跑車化按鈕以供手排選擇的多功能方向盤、鍍烙面板以及高質感用料等，均突顯了SLR高性能跑車的氛圍。此外，新款SLR的座椅更輔以搶眼的紅色真皮包覆，絕對是一款引人入勝的經典超跑車。若SLR有幸引進，肯定會引發超跑車愛好者的競相爭奪，畢竟如此夢幻名車的魅力實在難擋。
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